После того, как эпидемия коронавируса захватила соединенные штаты и дороги опустели, во многих американских городах всерьез задумались о том, как повысить безопасность водителей. За последние 6 недель количество поездок на машинах сократилось на 70-90%, но, как ни странно, риск лишиться жизни в результате ДТП возрос. Причина тому — беспечность автомобилистов, которые стали гонять на безумных скоростях.
Еще в апреле в Колорадо, Индиане, Небраске и Юте полиция зафиксировала скорость движения по шоссе более чем на 100 миль в час (более 160 км/ч). Стражи порядка во Флориде и Айове сообщают, что водители проезжают от 20 до 40 миль (около 32 и 64 км/ч) сверх установленного ограничения скорости. В Нью-Йорке в марте водителям в общей сложности выписали 24 765 штрафов. Это почти вдвое больше, чем месяцем ранее, при том, что автомобилей стало меньше. В Массачусетсе растет уровень смертности от автоаварий, а в Неваде и Род-Айленде официальные лица штата отмечают рост смертности пешеходов. В Миннесоте число смертельных случаев в ДТП увеличилось более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Половина этих смертей была связана с превышением скорости или неосторожным вождением. В Лос-Анджелесе скорость движения на некоторых улицах выросла на 30%.
Кстати, Департамент транспорта Лос-Анджелеса (LADOT) в ответ на нарушения водителей довольно оперативно принял меры. Главной сдерживающей силой для городских лихачей выбрали светофоры. Как правило, сигналы координируются автоматически таким образом, чтобы уменьшить затор на дороге и помочь автомобилям преодолеть перекрестки. Теперь, когда на дорогах машин мало, светофоры перенастроили, и вместо частого включения зеленого света стал все больше загораться красный. Здесь это называют «ночной режим». Цель, понятно, одна — заставить водителей ездить медленнее.
Другой американский город — Миннеаполис — тоже нашел способ остудить пыл рейсеров. Здесь решили снизить разрешенную скорость. Так, на местных улицах появились знаки, указывающие на то, что движение возможно на скорости не более 20 или 25 миль в час (32 и 40 км/ч). А некоторые улицы вообще перекрыли.
Калифорнийский город Фримонт пошел по тому же пути — здесь решено снизить скорость до 20 миль в час. В ближайшее время власти позаботятся об установке 30 новых радарных знаков в различных точках города. Это приборы, которые будут фиксировать скорость. В случае нарушения, они тут же, в режиме обратной связи, сообщат водителю его фактическую скорость и «попросят» замедлиться. По словам блюстителей закона, это «новая технология безопасности дорожного движения является ключевым инструментом, чтобы помочь в достижении нулевой смертности на дорогах».
Между тем, американские специалисты в области дорожного движения проводят вебинары и обсуждают все возможные меры для повышения безопасности. Однако уже сейчас многие города стали принимать те или иные решения для того, чтобы предотвратить новые смертельные случаи на дорогах.