На D3 в час пик поезда будут приезжать каждые 5-7 минут, а технологические перерывы перенесут на ночное время
Один из главных плюсов МЦД — короткие интервалы между поездами и предсказуемое расписание.
Как отметил Максим Ликсутов, на D3 в час пик поезда будут приезжать каждые 5-7 минут, а технологические перерывы перенесут на ночное время.
Для сокращения интервалов нужно не только построить дополнительные пути, но и обновить парки оборота поездов — это несколько тупиковых путей со служебными зданиями и пунктом смены локомотивных бригад. Здесь составы оборачиваются, остаются на ночь, их заправляют водой и проводят уборку в вагонах.
На D3 такие парки есть в Зеленограде (Крюково), где сейчас строят новый технологический тоннель, и в Раменском — и там, и там уже укладывают новые пути.
Показываем, где будут ночевать поезда D3.
«Интервалы на МЦД должны быть комфортными для пассажиров — такими, чтобы не нужно было смотреть в расписание и долго ждать следующего поезда. Так у москвичей появится еще больше причин выбирать наземное метро вместо личного транспорта. Мы продолжаем готовиться к запуску перспективных диаметров. Такое поручение дал Мэр Москвы С. Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
