Подготовили подборку архивных фото, на которых запечатлена транспортная история столицы:
🔹 Вагон конки на Тверской заставе. Москвичи пользовались конно-железными дорогами до начала 1910-х, потом маршруты электрифицировали и пустили трамвай.
🔹 Трамвай на Красной площади. С 1909 по 1930 год через главную площадь столицы проходил трамвайный маршрут.
🔹 Реконструкция автозавода ЗИС. В 1929–1931-х годах реконструировали московский завод АМО. Тогда же он получил новое имя: первый Государственный автомобильный завод имени И. В. Сталина.
🔹 Запуск 1-го поезда московского метро. Тестовый поезд состоял из моторного вагона №1 и прицепного №1001. Он появился в депо метро 24 сентября 1934 года.
🔹 VI Всемирный фестиваль молодежи и студентов. 28 июля 1957 года участники из 131 страны проследовали от ВСХВ (ВДНХ) до Центрального стадиона им. Владимира Ленина («Лужников») в составе автомобильного парада.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем масштабную программу по сохранению транспортного наследия города. В коллекции Музея транспорта Москвы хранятся архивные материалы, благодаря которым можно отследить историю развития столичного транспорта», — сообщил Максим Ликсутов.




