Как мы готовим электросуда к зиме? Впервые делимся процессом с вами
Максим Ликсутов напомнил, что электросуда перевозят пассажиров круглый год, даже в холодное время. Как и весь городской транспорт, они проходят обязательную подготовку к зиме, чтобы поездки по реке оставались комфортными и безопасными.
Что мы делаем:
🔹 Проверяем системы отопления и вентиляции, работу дверей и аппарелей электросудов.
🔹 Следим, чтобы на причалах также работали системы отопления, вентиляции и антиобледенения. Кроме того, проверяем наличие зимнего инвентаря.
🔹 Проводим дополнительные инструктажи с экипажами и обеспечиваем их зимней форменной одеждой.
🔹 Устанавливаем зимнее навигационное оборудование на реке в виде буёв. Они имеют усиленный корпус, а так же форму, которая позволяет работать в ледовых условиях.
«Сейчас мы готовим речные электросуда к холодному сезону по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Регулярный речной электротранспорт не стоит в заторах и не зависит от погодных условий, поэтому ходит четко по расписанию круглый год. Благодаря усиленному корпусу суда могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 см, а на причалах и в салоне судов всегда поддерживаем комфортную температуру. Благодаря альтернативным маршрутам москвичи могут сэкономить до 30-40 мин в пути», — добавил Максим Ликсутов.
Напоминаем, что до 30 апреля на регулярном речном электротранспорте действуют «зимние тарифы». Подробнее о них писали тут. Расписание регулярного речного электротранспорта здесь.
Приятных поездок!
