ЦОДД настроил светофоры по 630 адресам на «единую волну», чтобы водители реже стояли на красный свет

ЦОДД настроил светофоры по 630 адресам на «единую волну», чтобы водители реже стояли на красный свет.

Специалисты ежедневно анализируют трафик и выявляют участки, где чаще всего образуются заторы. На таких перекрестках и магистралях светофоры переводят в режим координации — они начинают работать слаженно в одном ритме.

Для этого используют 3 типа настройки:

🔹 Сцепка. Светофоры на соседних перекрестках синхронизируются между собой. Там, где больше машин, зажигаются зеленые сигналы. Автомобили с одного перекрестка проезжают следующий без остановки.

🔹 «Зеленая волна». Работает уже на 110 улицах и на ключевых магистралях: Садовом кольце, Алтуфьевском и Каширском шоссе, проспекте Вернадского, Мичуринском и Севастопольском проспектах.

🔹 Умная «зеленая волна». У метро «Павелецкая» такая настройка сократила время ожидания зеленого сигнала для трамваев и автобусов в 2 раза — с 100 сек. до 45 сек.

В карточках — подробно про принцип работы «зеленой волны»

.

«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем делать движение в городе комфортнее в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Для быстрого проезда на столичных перекрестках специалисты ЦОДД настроили режим светофоров по 630 адресам. На 110  улицах действует режим «зеленой волны». Благодаря технологии в городе стало меньше локальных заторов, трафик распределяется более равномерно», — рассказал Максим Ликсутов.