
Полностью читайте здесь, а мы собрали для вас главное:
🔹 В столице активно развивается сфера рободоставки. К 2030 году число роботов-курьеров может вырасти с нынешних 200 до 20 тыс. штук.
🔹 На улицах с динамическим тарифом автомобилисты запарковались за 0 руб. уже более 50 тыс. раз. Количество таких улиц будет увеличиваться.
🔹 Программа «Мой комфортный двор» в прошлом году охватила порядка 400 дворов. Она рассчитана на 6–10 лет. Ее реализуют в диалоге с местными жителями.
🔹 В этом году в рамках программы развития ЦТУ запустим несколько дополнительных поездов в Ярославль. В дальнейшем пойдем в другие регионы — Калугу, Тулу, Смоленск.
🔹 Первый московский трамвайный диаметр Т1 показал огромный рост пассажиропотока. В коридоре между метро «Университет» и Метрогородком количество поездок выросло в 2 раза — с 60 тыс. до 120 тыс. в рабочий день.
🔹 Технология оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте будет отличаться от метро. В течение этого года будем запускать систему на разных маршрутах.
🔹 Внедрение беспилотных технологий не приведет к сокращению персонала. Напротив, прямо сейчас идет набор 5,5 тыс. машинистов метро, водителей электробусов, автобусов и трамваев.
🔹 Общая мобильность москвичей снижается за счет распространения средств видеоконференций и курьерской доставки. Однако доля поездок на городском транспорте постоянно растет и достигла уже 70%.
Фото: Дмитрий Духанин, «Коммерсантъ»