
При строительстве Градостроительный комплекс Москвы применили инновации: впервые запустили щиты диаметром 10 м для проходки двухпутных тоннелей, сделали береговые платформы вместо островной на 3 станциях и впервые объединили пути по кросс-платформенному принципу на «Нижегородской».
Также новые станции стали мощным катализатором для развития прилегающих районов. По данным Департамента экономической политики и развития Москвы за 6 лет:
🔹 Появились 18 тыс. новых рабочих мест.
🔹 Сумма вложений частных инвесторов в строительство объектов недвижимости в радиусе 1,5 км от станций превысила 440 млрд руб.
🔹 Застройщики ввели 2,1 млн кв. м жилья, а также 700 тыс. кв. м социальных и коммерческих объектов.
🔹 Изменились показатели работы субъектов малого и среднего бизнеса рядом со станциями. За 4 года работы Некрасовской линии метро — с 2021 года по 2024 год — их выручка выросла на 16% в сопоставимых ценах, а количество чеков — на 17%.
«Некрасовская линия — один из важнейших проектов метростроения за последние годы, который мы реализовали по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Она разгрузила южный участок Таганско-Краснопресненской линии и создала новые маршруты для пассажиров. А еще стала мощным стимулом для экономического развития близлежащих районов. Некрасовская линия уже показала свою востребованность. Число поездок здесь выросло в 2 раза по сравнению с 1-м годом работы и достигло 200 тыс. в будний день», — рассказал Максим Ликсутов.
