轨道交通

莫斯科中央轻轨线、莫斯科中央环线、 地铁

莫斯科的轨道交通线网是世界上支线最广泛的轨道交通线网之一，有355个站，整合了地铁、莫斯科中央环线和莫斯科中央轻轨线。轨道交通线网意味着统一的票价、高水平的服务、舒适的站和新的机车车辆。

大约90%的莫斯科人步行即可到达铁路线路车站:市民可以在整个首都创建快速和方 便的路线，节省时间和金钱。

此外，莫斯科正在实施大规模的计划，建设现代化和舒适的交通换乘枢纽，这些枢纽可以在地铁线路、莫斯科中央轻轨线或铁路以及地面交通之间进行换乘。可以把车留在停车场，然后继续乘坐公共交通工具出行。

大环线

世界上规模最大的地铁项目之一是大环线。 大环线改变了首都的整个交通基础设施，对所有莫斯科人的出行产生了积极影响。新的环线连接了辐射线和邻近市区，给乘客提供了几十条新的路线选择。

大环线通车的好处

现在每天在城市出行中可以节省多达45分钟。由于大环线的实施，一系列地铁路段的 自由度提高了25%，已经有8万名以前不使用公共交通工具的乘客开始乘坐地铁。大环 线对首都的经济产生了影响:新站附近的房价上涨了15-20%，贸易量在增长，小 生意也在发展。

大环线的设计和建造考虑到了莫斯科轨道交通线网进一步发展的前景。它为连接新的半径和增加客流量奠定了基础。

自全线通车的第一天起，大环线就非常受乘客的欢迎，每天大约有100万次出行。新线 的换乘数量创下了纪录，包括47条现有和未来的地铁线路和莫斯科中央轻轨线的换乘。所有大环线站都是方便的交通换乘枢纽，完全融入城市环境。

莫斯科中央轻轨线

莫斯科中央轻轨线是近年来在俄罗斯实施的最大和最引人注目的交通项目之一。它们能够将铁路基础设施导向城市的需求，并将电气列车的面貌改变到无法辨认的程度。

2019年11月，已经开通第一批两个直径线--莫斯科中央轻轨线1号线“白俄罗斯-萨维奥洛 夫”和莫斯科中央轻轨线“库尔斯克-里加”。目前莫斯科直莫斯科中央轻轨线线全长132公里，有62个 车站，其中23个是换乘车站。

2023年，计划开放14条新的和改造的城市和郊区铁路车站。

莫斯科中央轻轨线通车的好处

由于莫斯科中央轻轨1号线和莫斯科中央轻轨2号线的通车，使邻近的高速公路得到5-7% 的缓解，地铁线路得到高达12%的缓解。超过560万人、莫斯科的45个区和莫斯科州的 7个城区以及其中居民点的交通便利性得到了改善

自通车之日起，已有30多个城市和郊区车站在现有和未来的直径线开放--新的和改造后。莫斯科中央直径线已经能够改变乘客的交通习惯：与通车直径线之前相比，莫斯科境内的出行次数增加了96%。

由于莫斯科中央轻轨线票价系统，莫斯科人的日常出行可节省50%，莫斯科州的居民可节省75%。当使用“三驾马车”交通卡或银行卡支付车费时，使用 "钱包"票价，在换乘站90分钟内免费换乘地铁和莫斯科中央环线。

莫斯科中央环线

莫斯科中央环线自2016年以来一直在首都运营。在这么短的时间内，它已经成为最受 欢迎的城市交通方式之一。莫斯科中央环线的开通是首都地区轨道交通线网发展中的重要 阶段之一。莫斯科中央环线开始改变莫斯科人对铁路交通的态度，逐渐呈现出舒适和 现代城市交通的面貌。