Реконструкция развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта улучшит пропускную способность МКАД — Собянин

Сергей Собянин осмотрел ход реконструкции развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта. Вместе с тем, процесс реконструкции дорожных развязок позволяет существенно оптимизировать движение на крупнейшей магистрали города — МКАД. На 10 крупных развязках все работы завершенфы в полном объеме или частично,в том числе на двух, построенных за счёт средств федерального бюджета. «Пересечение Ленинского проспекта и МКАД является одной из самых проблемных транспортных точек. Мы приняли в прошлом году решение о строительстве новой развязки на пересечении Ленинского проспекта и МКАД. Планируется построить четыре новые эстакады, три тоннеля, всего 17 километров дорог. Работы по плану должны были завершиться в декабре, но мы планируем закончить их раньше — в сентябре-октябре этого года, то есть общее строительство продлится не более 1,5 лет», — отметил Сергей Собянин. Развязка с Ленинским проспектом является одним из крупнейших вводных объектов 2015 года. В ходе её реконструкции будут построены четыре эстакады, три тоннельных участка, переходно-скоростные полосы. Устаревшая развязка типа «клеверный лист» будет заменена развязкой с направленными съездами. За счёт разделения транспортных потоков её пропускная способность будет увеличена примерно в два раза. Это улучшит условия движения транспорта по МКАД в районе 44-45-го километров по Киевскому шоссе, в сторону аэропорта Внуково и в центр по Ленинскому проспекту.По словам заместителя генерального директора компании-генподрядчика строительства Бориса Прозорова, в настоящее время работы на развязке ведутся, в соответствии с графиком, в круглосуточном режиме. В 2015 году предстоит доделать оставшиеся работы на Можайской и Дмитровской развязках. Кроме того, будет завершена реконструкция развязок МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами и Каширским шоссе.