Велотранспорт
Как пользоваться велопрокатом?
Велобайк — удобный и доступный сервис городского проката. Открывайте новые маршруты и заряжайтесь отличным настроением. Каждая поездка – это история, начни её с Велобайк!
Мы обновляем наш сервис, чтобы сделать его еще удобнее и современнее. Станционные велосипеды завершили свою работу. К аренде доступны электровелосипеды 2.0.
Для пользователей доступны электровелосипеды 2.0 с бесстанционной моделью завершения аренды.
Чтобы начать пользоваться велопрокатом зарегистрируйтесь в системе. Это можно сделать через мобильное веб-приложение.
При первом использовании: зарегистрируйтесь, выберите подходящий тариф и оплатите его с банковской карты (Visa, Master Card или «МИР»).
Чтобы взять электровелосипед 2.0:
- Найдите доступный электровелосипед на карте в веб-приложении
- Отсканируйте QR-код на велосипеде
- Выберите и оплатите тариф
- Отстегните трос от велопарковки
- Дождитесь звукового сигнала и вставьте трос обратно в замок
- Подождите открытия замка на заднем колесе
- Начните поездку
Подробнее о тарифах смотрите в веб-приложении Велобайк
Теперь вы можете бронировать велосипеды в приложении «Московский транспорт».
Где ездить
Ездить лучше по велодорожкам, это наиболее удобный и безопасный способ передвижения по Москве на велосипеде. Велодорожки есть в парках, природных зонах и вдоль улиц города.
Велодорожки могут быть внутрирайонными или проложенными на улицах, соединяющих разные части города. Некоторые велодорожки подходят к транспортно-пересадочным узлам, где можно оставить свой велосипед на специализированной парковке и пересесть на другие виды транспорта. Вблизи многих велодорожек размещаются пункты велосипедного проката.
На электровелосипедах 2.0 можно передвигаться по городу в пределах МКАД, а парковать на городских парковках, указанных в мобильном веб-приложении.
Как вернуть бесстанционный электровелосипед 2.0
- Завершите поездку у одного из знаков «P» на карте в приложении
- Закройте замок на заднем колесе
- Отстегните трос, дождись звукового сигнала, пристегните трос к велопарковке
- Сделайте фото велосипеда
Что еще нужно знать, прежде чем ехать?
Перед первой поездкой на велосипеде по городу:
- Изучите правила дорожного движения для велосипедистов. Запрещено ездить на велосипеде, у которого неисправна тормозная система или рулевое управление. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой нужно подавать сигналы.
- Ознакомьтесь с правилами провоза велосипедов в общественном транспорте: в метро, наземном транспорте, пригородных поездах.
- Прочтите правила пользования велопрокатом.
Запрещается:
- брать велосипед лицам, не достигшим 18 лет;
- брать велосипед в состоянии алкогольного или иного опьянения;
- Использовать велосипед за пределами МКАД;
- перевозить на взятом велосипеде других лиц, в том числе детей, а также грузы, превышающие по массе 5 килограммов;
- выезжать на взятом велосипеде на скоростные автомагистрали.
При нарушении правил проката предусмотрены штрафы:
- Использование велосипеда лицом, не достигшим 18 лет – 8 000 руб.;
- Завершение аренды Электровелосипеда 2.0 вне зоны, разрешённой для использования, отмеченной в Мобильном приложении на интерактивной карте – 500 руб;
- Нарушение скоростного режима в зоне ограничения скорости – 1000 руб.
Что делать, если велосипед сломался?
Напишите в чат-бот и сообщите номер велосипеда, номер парковки из приложения и сообщите о неисправностях. Техническая служба заберет велосипед в ремонт.
Служба поддержки работает с 07:00 до 24:00 ежедневно.
Московский велофестиваль – самый масштабный праздник в поддержку развития велосипедной культуры, в котором ежегодно участвуют около 100 000 человек. Это не только отличная возможность поучаствовать в городском празднике, интересно и с пользой для здоровья провести выходной, но и почувствовать себя частью велодвижения, которое в Москве становится больше год от года.
Афиша велофестивалей на 2024 год:
- 18 мая — Весенний велофестиваль
- 6 июля — Ночной велофестиваль
- 14 сентября — Осенний велофестиваль
Московские велопарковки бесплатные и доступны для всех круглые сутки. Они безопасные и удобные: расположены рядом с магазинами, которые целый день охраняются, людными местами или автомобильными парковками; размещены возле транспортных развязок — станций метро, остановок общественного транспорта; рядом с парковками есть велодорожки.
Московский велопаркинг
Новая велопарковка возле станции 1 Филатов луг отличается от других конструкцией и рядом особенностей.
Всего на парковке 56 мест, все они защищены от непогоды крышей и большниство расположены в комнате за дверью. Парковка компактная за счет двухуровневых креплений, есть лавочки для отдыха и собственная система видеонаблюдения.
Специальными креплениями легко пользоваться благодаря понятным инструкциям на стенах в комнате.
Предложить велопарковку
Предложите собственные варианты размещения велопарковок, если в нужном месте или рядом с ним их нет. Для этого нужно отправить заявку, в рамках которой можно предложить сразу несколько мест.
Правила дорожного движения
С апреля 2014 года вступил в силу пункт 24 ПДД Российской Федерации «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов»
«Велосипед» - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Поскольку велосипед – «транспортное средство», все пункты правил дорожного движения, относящиеся к транспортным средствам, относятся в том числе и к велосипедам.
С апреля 2014 года велосипеды могут обладать электродвигателем небольшой мощности (до 0,25 кВт), автоматически отключающимся при скорости 25 км/ч.
Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов
Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
- движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
- по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
- управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
Рекомендации по экипировке
.jpg)
Правила провоза велосипедов в общественном транспорте
Прокат велосипедов
На время самоизоляции городской велопрокат будет доступен только для курьеров и волонтеров.
Для получения льготного тарифа необходимо обратиться по телефону
Взять велосипед можно будет бесплатно.
Чтобы взять в аренду велосипед:
- зарегистрируйтесь в системе Велобайк через мобильное приложение или на сайте www.velobike.ru;
- активируйте полученный промокод в личном кабинете;
- подключите тариф «Служебный».
Частые вопросы
Общие рекомендации для велосипедистов по обеспечению безопасности на дорогах
- Соблюдайте правила дорожного движения для велосипедистов, внимательно относитесь к требованиям дорожных знаков и сигналам светофора (красный свет, односторонние улицы, знаки «Стоп», и т.д.)
- Внимательно относитесь к пешеходам, обеспечьте безопасность движения, особенно на светофорах и пешеходных переходах
- Внимательно относитесь к другим велосипедистам и обеспечьте безопасность движения
- Не ездите на велосипеде по пешеходным дорожкам
- Не обгоняйте транспортные средства, если они поворачивают направо
- Передвигайтесь по правой стороне дороги при отсутствии велодорожек
- Не перевозите пассажиров и грузы. Велосипеды предназначены для одного человека
- При объезде автомобиля убедитесь, что водитель и пассажиры не открывают двери
- Подавайте специальные сигналы рукой другим участникам движения, чтобы сообщить о своих намерениях
- Прежде чем начать поездку, проверьте, что Ваш велосипед подготовлен к дороге, исправен и безопасен
- Носите защитную и светоотражающую одежду в условиях плохой погоды и ночью
- Мы рекомендуем передвигаться в шлеме
- Не носите наушники, не говорите по телефону в процессе езды велосипеде
- Будьте внимательны к окружающим и обстановке на дороге
- Не упустите «слепые» зоны! «Слепые» зоны первая причина несчастных случаев! «Слепые» зоны соответствуют полной правой/левой длине транспортных средств. Водитель неспособен видеть, что кто-то едет на велосипеде около них. У грузовиков и автобусов также есть существенные «Слепые» зоны, где велосипедисты невидимы. Удостоверьтесь, что Вы всегда в состоянии видеть глаза водителей встречных машин, это значит, что и они Вас видят.
- Соблюдайте дистанцию
- Избегайте останавливаться слишком близко перед грузовиками и автобусами
- Оставайтесь видимыми всегда! Используйте паркомат или замок для временной остановки
- Бережно относитесь к велосипеду
Один человек может бесплатно провезти только 1 велосипед на всех маршрутах и на всех видах наземного городского пассажирского транспорта — в автобусах, электробусах, троллейбусах и трамваях. Заносить велосипед внутрь нужно через вторую дверь после того, как из салона выйдут пассажиры, а размещать его следует на накопительной площадке.
Провоз велосипеда в автобусе и других видах наземного транспорта не должен причинять дискомфорт другим пассажирам, поэтому придерживайте его на протяжении всей вашей поездки.
Для провоза в метро велосипед должен быть в разобранном и упакованном виде.
Чтобы разобрать велосипед, снимите переднее колесо и разверните руль на 90 градусов. Детали уберите в сумку или чехол, чтобы не испачкать других пассажиров.
Длина, ширина и высота разобранного велосипеда в сумме не должны превышать 150 сантиметров, тогда его можно провезти бесплатно. В другом случае придется купить отдельный билет.
В вагоне разместите велосипед на широкой площадке напротив дверей. Правила провоза велосипеда в метро действуют и для монорельсовой дороги.
На МЦК и МЦД провоз велосипедов бесплатный. Для комфортной поездки в поездах «Иволга» на МЦД и «Ласточка» на МЦК предусмотрены специальные крепления для велосипедов.
Можно провозить велосипед в тамбуре или в салоне. Больше всего места в первом и последнем вагонах.
С 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00 пассажиров в электричках немного, поэтому провезти велосипед можно бесплатно. Перед поездкой нужно получить бесплатный билет на провоз велосипеда в пригородной кассе или в билетопечатающем автомате. На Ленинградском направлении бесплатный билет в эти часы получать не нужно — можно сразу проходить к поездам.
Остальное время — часы пик, поэтому по правилам провоза велосипеда в электричке вам нужно купить отдельный билет для велосипеда.
В дни проведения акций (например, «На работу на велосипеде», «Московский Велопарад») бесплатный провоз велосипедов может действовать с 0:00 до 24:00, подробную информацию можно узнать на информационных стендах и в билетных кассах.
Важно, чтобы одна из станций маршрута (начало или окончание) находилась на территории Москвы или Московской области. В поездах ОАО «Московско-Тверская ППК» бесплатный провоз велосипеда действует только в пределах Москвы и области.В планах на 2025 год закупка еще 3000 электровелосипедов 2.0 для проката.
Сейчас мы продолжаем работу по улучшению городской инфраструктуры – принимаем и анализируем заявки от жителей города и будем устанавливать новые велопарковки там, где это действительно необходимо.
Больше информации о правилах пользования велопрокатом на сайте.
Мы заботимся о безопасности пешеходов и велосипедистов! Подготовлены изменения в ПДД РФ, касающиеся регулирования движения СИМ. В рамках предлагаемых инициатив рассматривается в том числе вопрос об установлении приоритета движения СИМ по специально обустроенной велоинфраструктуре. Проводится работа по формированию обучающей платформы для курьеров служб доставки в целях обеспечения безопасного передвижения на улицах города.
В настоящее время совместно с компаниями доставки запущен просветительский велопроек «Пора за вело».