Исследование в США: в городах, где есть велопрокат, люди отказываются от авто
В Соединенных Штатах заметили, что в тех городах, где есть велопрокат, использование автомобилей сокращается, а количество поездок на байках увеличивается. Еще до пандемии COVID-19 там, где внедрили этот вид передвижения, количество поездок на двухколесном транспорте стало больше в среднем на 20%. Об этом заявил Дафэн Сюй, доцент Школы государственной политики и управления Эванса Университета Вашингтона.
Ученый исследовал американские города с системами велопроката (и без них), после чего сделал вывод: «Это исследование показывает, что с появлением систем аренды велосипедов население начинает ездить на работу на велосипеде».
Сюй изучил данные о поездках за девять лет в 38 городах, сосредоточив внимание на утренних и дневных часах пик. Он сравнивал количество, местоположение и время поездок на велосипеде, связанных с работой, с данными переписи населения. По его наблюдениям, с 2008 по 2016 год горожане охотнее выбирали байки и общественный транспорт, нежели автомобили.
