Московскому электробусу 1 сентября исполнилось 2 года
Московскому электробусу 1 сентября исполнилось 2 года! Начальник отдела реализации специальных проектов ГУП «Мосгортранс» Артем Бурлаков в эфире радиостанции «Говорит Москва» сегодня расскажет о том, какие итоги можно подвести ко 2 Дню рождения экологичного транспорта.
Полный эфир слушайте на радио в 13:30, а мы делимся самым интересным из интервью:
Что сейчас можно сказать о работе электробусов в Москве?
Сегодня Москва — европейский лидер по количеству электробусов в одном городе. На маршрутах города работают 450 экологически чистых автобусов. Для сравнения: в Лондоне — 278 электробусов, Париже — 233 электробуса, Берлине — 107, в Амстердаме — около 100.
Московский опыт перенимают и другие регионы. Электробусы уже курсируют по маршрутам Санкт-Петербурга, Владивостока и Самары.
Сколько уже существует маршрутов?
Электробусы работают на 36 маршрутах почти во всех районах города. Они ходят по многим знаковым местам столицы. Из дневных, наверное, самый живописный маршрут т7 — от кинотеатра «Ударник» до метро «Парк Победы». Он проезжает по самому центру города, мимо Воробьевых гор, здания МГУ и Киевского вокзала до Поклонной горы. В качестве экскурсионных можно использовать маршруты, проходящие рядом с ВДНХ — т73 или т14. Уже больше полугода у нас курсирует ночной маршрут электробуса н3 от метро «Китай-город» через Покровку, Маросейку и площадь трех вокзалов до Уссурийской улицы в восточной части города.
Какие перспективы у этого вида транспорта? Сколько электробусов будет к концу текущего года?
Московский транспорт держит курс на экологичность. С 2021 года Москва полностью откажется от закупок дизельных автобусов. Столица будет приобретать только экологически чистый электрический транспорт — электробусы и трамваи. К концу этого года электробусов станет 600, к 2024 году их количество превысит 2600 — 1/3 всего городского транспорта. А к 2030 году весь парк Мосгортранса станет «зеленым».
А если сравнивать с другими видами транспорта? Чем электробус лучше?
Основные преимущества электробуса: экологичность, маневренность и бесшумность. Эксплуатация эко-автобуса дешевле троллейбуса на 10%, и он не зависит от контактной сети, то есть движение не будет прекращаться из-за ДТП или неправильной парковки постороннего транспорта.
Более того, он до 16% быстрее и на 15% тише троллейбуса. А по сравнению с автобусами уровень шума ниже на 30%. По эксплуатационным показателям электробус сегодня — самый надежный вид наземного транспорта с самым высоким коэффициентом технической готовности — 0,97-0,98. У троллейбуса этот показатель ниже на 17,5%.
Уже не за горами первые холода и заморозки. Готовы ли электробусы к новому осенне-зимнему сезону?
Электробусы полностью справляются с перевозками в условиях московской зимы — инновационный транспорт уже отработал два сезона без перебоев. За полной функциональностью подвижного состава и зарядных станций следят сотрудники сервисных центров производителей, и они в полной мере справляются со своими обязанностями.
