Со слепыми Петербуржцами заговорил общественный транспорт
В Санкт-Петербурге запущена информационная система, предназначенная для обеспечения доступности городской и транспортной инфраструктуры для слепых и слабовидящих. Коммуникация происходит с помощью устройства «Ориентир». Гаджет получает сигнал датчиков системы «Говорящий город» и уведомляет пользователя о том, что находится рядом.
У инвалидов по зрению серьезные проблемы с независимым передвижением по городу, — говорит главный конструктор системы «Говорящий город» Леонид Аронов. — Считается, что садясь в общественный транспорт, слепой испытывает такой же стресс, как и пилот при аварийной посадке.
Система «Говорящий город» состоит из устройства в руках незрячего человека и радиоинформаторов - передатчиков, закрепленных на остановках и общественном транспорте.
Связь осуществляется по радио, — рассказывает Леонид Аронов. — Когда человек подходит к необходимому объекту, «Ориентир» подает звуковой сигнал или вибрирует.
За 10–15 метров до приближения автобуса «Ориентир» сообщает номер маршрута, оборудован ли транспорт низким полом. Для посадки пользователь нажимает кнопку оповещения водителя о незрячем пассажире.
Водители рассказывали нам, что, зная о слепом на остановке, они аккуратнее подъезжают и паркуются, — говорит Леонид Аронов.
В Санкт-Петербурге специальными датчиками оборудован метрополитен, все трамваи и троллейбусы города, 215 автобусов 7-го автобусного парка, а также некоторые аптеки, поликлиники и отделения банков.
На этом останавливаться не собираемся, ведем переговоры, ставим новые датчики, выдаем приборы. На сегодня выдано больше 150 «Ориентиров», - рассказал Александр Гиманов, начальник отдела группы компаний «Спецтехприбор».
