Мы в Правительстве Москвы хотим, чтобы на улицах города появлялись собранные у нас (и локализованные) автомобили
А ещё считаем, что будущее — за электромобилями, которые сокращают выбросы в атмосферу.
В столице огромные возможности для электромобилей — это рынок такси и каршеринга, развивается сеть электрозярядок. Надеемся, что совсем скоро в Москве могут появиться российские электрические авто. Для этого мы подписали Соглашение о сотрудничестве с АО «КАМА» - разработчиком современных электрических автомобилей и IT-решений для них.
До 2024 года АО «КАМА» создаст опытные образцы первого российского электромобиля, который в том числе сможет подойти для такси и каршеринга. Учитывая наш большой опыт работы с сервисами, мы будем помогать отечественным производителям, чтобы такие машины появились в Москве быстрее. Так мы сможем уменьшить выбросы и транспортный шум.
Развитие экологичных видов транспорта и технологий — наш приоритет. С 2019 года мы развиваем программу «Энергия Москвы», чтобы городской транспорт стал «зелёным», а людям и бизнесу было выгодно покупать электрокары.
А в 2021 году на федеральном уровне приняли «Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года». Ее основная цель — сделать транспорт в городе экологичным, а инфраструктуру для электротранспорта доступнее.
"Москва — один из мировых лидеров по количеству автомобилей такси и каршеринга, и по поручению Мэра Москвы С. Собянина мы поддерживаем использование электромобилей — выплачиваем компаниям двойной размер субсидий при приобретении электрокаров. Мы также готовы помогать отечественным производителям, чтобы их электрические авто пришли в парки такси и каршеринга. Мы начали сотрудничество с АО «КАМА», и окажем компании поддержку для скорейшего появления российских электромобилей на дорогах столицы", — Максим Ликсутов.
