Сегодня после реконструкции открыли станцию «Рижская» Калужско-Рижской линии — мы капитально её обновили

Первый раз станция открылась 1 мая 1958 года. Ребрендинг «Рижской» спустя 64 года теперь можете оценить и вы!

За это время мы:
🔷 установили 4 новых эскалатора российского производства вместо 3 — они смогут перевозить на 30% больше пассажиров
🔷 полностью заменили напольное покрытие и облицовку стен: 580 м² гранита и 170 м² мрамора  
🔷 отреставрировали все детали: восстановили 63 эскалаторных торшера, 19 деревянных дверей, 160 м² лепного декора
🔷 полностью заменили все коммуникации: электрику, освещение, вентиляцию
🔷 обновили фасады вестибюля, укрепили несущие конструкции, восстановили гидроизоляцию наклонного тоннеля
🔷 установили 6 новых турникетов на выход - это позволит при необходимости почти в 2 раза увеличить пропускную способность
🔹 все работы велись под контролем Департамента культурного наследия Москвы

По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем программу по модернизации инфраструктуры метро. Сегодня закончили капитальный ремонт на «Рижской» — ей снова могут пользоваться порядка 30 тыс. пассажиров. Такое полное обновление делает станцию еще безопаснее, комфортнее и надежнее, и позволит не проводить масштабных работ в течение 30 лет. Эскалаторы будут работать не менее 50 лет. В ближайшие 5 лет «Рижская» станет одним из крупнейших ТПУ города. К 2027 году он должен объединить 2 линии метро и 3 диаметра МЦД. Пассажиры смогут экономить до 15 минут в поездках, — Максим Ликсутов.