Это был седан с индексом «400». Именно с появлением этого автомобиля в 1947 году началась относительно массовая автомобилизация СССР.
Машину назвали в честь 800-летия основания столицы. Для эмблемы выбрали старейшую достопримечательность города — Спасскую башню Кремля. Так у Москвы появился одноименный автомобиль.
Самая полная коллекция «Москвичей» — на выставке Музея Транспорта Москвы «Мечта Москвича» в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ.
Приходите, точно не пожалеете😍