Кикшеринг Юрент проводит тестирование в районах, где трудно подъехать к стоянкам самокатов на авто. Работы проходят на территории Лужников, в районе Белорусской, Москва-Сити и других районах в пределах ТТК.
Пилот должен показать, сколько батарей в день можно поменять и насколько уменьшается время их доставки. Ездят на карго-велосипедах российского производства, они работают на электроаккумуляторе.
Один каргобайк перевозит 24 аккумуляторных батареи для самокатов за один рейс. В день он может доставить их почти столько же, сколько и авто. В конце оценят эффективность этого вида транспорта по сравнению с машинами.
Карго-велосипеды сократят число авто в логистике и позволят перевозить батареи безопаснее и без вреда для окружающей среды.