Новая станция Петровско-Разумовская D1 на севере столицы готова уже почти на 35%
Она станет частью крупнейшего современного и комфортного ТПУ — с навесами над платформами, лифтами и эскалаторами, кассами и турникетами, адаптированный для маломобильных пассажиров. Он объединит D1, D3, 2 одноименные станции Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линий, а ещё — маршруты наземного транспорта. К 2025 году здесь каждый день будет проезжать:
🔹на D1 — 16,3 тыс. человек
🔹на D3 — почти 33 тыс. человек
🔹всего на ТПУ вместе с метро и наземным транспортом — больше 87 тыс. человек
Благодаря запуску нового ТПУ у около 190 тыс. жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино появится новая точка рельсового каркаса — уже сейчас с коллегами из РЖД на D1 возводим новую платформу с навесом и конкорсом с выходами на ул. Комдива Орлова и к станциям метро. Работы ведутся без остановки движения поездов — пассажиры первого диаметра могут видеть строительство из окна поезда.
В будущем существующую Петровско-Разумовскую Ленинградского направления перенесут для соединения двух станций единым мостом-конкорсом.
"По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем создание комфортных транспортно-пересадочных узлов. Петровско-Разумовская — один из важнейших ТПУ для города: два диаметра, удобная пересадка на две линии метро, автобусы. Этот важнейший узел позволит связать северную и западную часть Московской агломерации, два направления Московской ж/д — Савеловское, Белорусское и Ленинградское Октябрьской ж/д. Десятки тысяч пассажиров смогут ежедневно строить новые маршруты, осуществлять быструю и комфортную пересадку, пользуясь выгодными тарифами", — Максим Ликсутов.
