Сегодня у 100% автопарка коммерческих перевозчиков есть экостандарт Евро-5
Один автобус вмещает 72 пассажира, а водитель легкового автомобиля, как правило, едет без попутчиков. Экологи «Мосэкомониторинга» посчитали: углеродный след при поездке на автобусе в 12 раз меньше, чем на авто. А выбросы других загрязняющих веществ на одного пассажира автобуса в 60 раз меньше.
"По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы работаем с коммерческими перевозчиками наземного городского транспорта по государственным контрактам. В них прописаны стандарты, отвечающие за безопасность и удобство пассажиров, а также строгие требования к экологичности и санитарно-техническому состоянию транспорта. Транспортный комплекс следит за тем, чтобы перевозчики тщательно выполняли условия контрактов, и жителей Москвы перевозили комфортные и безопасные автобусы с экоклассом Евро-5", — Максим Ликсутов.
