Мы начали физически обособлять трамвайные пути еще на 3 участках
🔹Измайловский Вал
🔹Серпуховский Вал
🔹Волочаевская улица
Высота обособления составит 15 см. Движение на дороге станет безопаснее, а трамваи — быстрее. Поездки пассажиров на 7 трамвайных маршрутах будут еще удобнее:
🔹трамваи не стоят в пробках вместе с автомобилями, что делает этот транспорт ещё надёжнее
🔹средняя скорость трамвая больше на 30%
🔹риск задержек из-за ДТП остается только на перекрёстках, где есть пересечение трамвайных путей с автодорогой
Сейчас продолжаем отделять трамвайные пути в Ростокинском проезде, а на улицах Свободы и Костякова — уже закончили.
Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу повышать безопасность и надёжность трамваев. Обособление путей от дороги позволяет снизить число ДТП с трамваями, они меньше задерживаются в пути и приезжают быстрее. Уже обособлено около 60% трамвайных линий, на этой неделе начали работу ещё на 3 участках. Рассчитываем, что в 2023 году от дороги будет отделено около 80% путей — везде, где это возможно, — Максим Ликсутов.
