Перевозчик готовит к запуску D3 и D4 новые кадры!
Увеличивает штат помощников машинистов, контролеров и билетных кассиров.
С коллегами из ЦППК в этом году проводим большую работу: на новые линии МЦД выйдут почти 700 помощников машинистов. Их обучением занимаются учебные ж/д заведения по всей Центральной России, в том числе и 20 колледжей. Машинисты уже есть в штате, они пройдут дополнительную подготовку.
В собственном центре ЦППК в Александрове уже занимаются 130 машинистов — они начнут водить поезда (например, обновленную версию «Иволга 3.0») по новым диаметрам. Поезда тоже готовятся к запуску: проходят обкатку без пассажиров на участке Нахабино — Волоколамск, где тестируется работа всего оборудования и системы связи.
В компании перевозчика работают почти 10 тыс. человек, из них больше всего билетных кассиров — 2,4 тыс. Их число тоже увеличат к запуску D3 и D4.
"Мы продолжаем готовиться к запуску будущих диаметров. Уже в этом году жители столичного региона получат новые линии наземного метро. Пассажирам станет доступно тактовое расписание, единая билетная система и бесплатные пересадки на метро и МЦК. По распоряжению Сергея Собянина мы также постепенно обновляем подвижной состав на будущих МЦД-3 и МЦД-4. Сейчас перевозчик проводит обучение локомотивных бригад, чтобы в будущем они смогли работать на самых современных поездах, в том числе на Иволге 3.0", — Максим Ликсутов.
