Уже в этом году он войдет в состав D4.
Это 15-й современный пригородный вокзал на этом ж/д направлении. Он улучшил транспортное обслуживание для 260 тыс. жителей районов Очаково-Матвеевское и Тропарево-Никулино.
Сейчас местные жители выбирают для поездок в основном метро, до которого нужно идти пешком около 25 минут. Но уже в этом году здесь пройдет линия МЦД с выгодными тарифами, бесплатными пересадками на метро и МЦК и короткими интервалами в часы пик. Пассажиры пригородного вокзала Очаково смогут всего за три минуты доехать до БКЛ и за 15 минут — до МЦК.
Обновленный пригородный вокзал — комфортен для всех пассажиров. Здесь построили две платформы и надземный переход с лифтами и эскалаторами. Новую станцию оборудовали турникетами и кассами, в том числе с заниженным окном для маломобильных граждан. Даже с увеличением числа людей поездки останутся комфортными. Уже к 2025 году ждём, что количество пассажиров Очаково увеличится в 2 раза — до 8,6 тыс. человек в сутки.
"По поручению Мэра Москвы С. Собянина продолжаем готовить ж/д инфраструктуру для запуска будущих линий наземного метро. С начала года на Калужском направлении МЖД открыли два реконструированных пригородных вокзала: Лесной Городок и Очаково, а всего на этом ж/д направлении уже работают 15 новых и реконструированных пригородных вокзалов. Все они в этом году войдут в состав самого длинного четвертого диаметра, который свяжет Апрелевку и Железнодорожный. Пассажиры смогут без пересадок доезжать до 7 центральных вокзалов, делового центра «Москва-Сити», экспрессов в аэропорт «Шереметьево» и 6 станций БКЛ", — Максим Ликсутов.