В Москве с 2011 года построили или реконструировали 12 электродепо
Каждое из них — огромный инфраструктурный комплекс, без которого функционирование метро просто невозможно. Это не только стоянка для вагонов: здесь ремонтируют составы и следят за их чистотой.
Сейчас в Братееве завершается строительство электродепо "Южное" Замоскворецкой линии метро.
Его ввод поможет решить сразу несколько важных задач:
создать вместе с соседним вагоноремонтным заводом "Братеево" крупнейший в России комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов метро;
обновить подвижной состав на зелёной ветке — одной из старейших, протяжённых и востребованных в столице;
провести второй этап реконструкции депо "Сокол", в рамках которого перестроят старый корпус 1938 года постройки.
Электродепо необходимы для открытия новых линий. В 2024-м планируем запустить "Столбово". Ещё три депо — к 2030 году: "Ильинское", "Бирюлёвское" и "Троицкое".
