Мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с Президентом России Владимиром Путиным рассказал о развитии городского транспорта столицы в 2023 году и планах на будущее
Прошедший год стал знаковым для Транспортного комплекса Москвы. Успешно завершены сразу несколько мегапроектов мирового уровня:
🔹 полностью заработала Большая кольцевая линия
🔹 запущены МЦД-3 и МЦД-4
🔹 введены Московский скоростной диаметр и проспект Багратиона, который помог разгрузить Кутузовский проспект, исключить транзитный трафик вблизи делового центра
Все это не только улучшило транспортное обслуживание жителей столицы, но и принесло большой экономический эффект.
Кроме того, в минувшем году на 100% локализовали в Москве производство карты «Тройка» и чипа к ней. В Зеленограде открылась линия по корпусированию микросхем для транспортных карт.
Мэр Москвы также сообщил, что в рамках создания Московского кластера электромобилестроения начато строительство первой в России гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторных батарей для электротранспорта в Красной Пахре (ТиНАО). К выпуску продукции для электробусов и электромобилей «Москвич» планируется приступить в 2025 году.
В планах Правительства Москвы — дальнейшее развитие транспортного каркаса города. В 2024-2026 годы намечено построить две новые линии метро: Троицкую и Рублево-Архангельскую. А также 265 км новых дорог.
Кроме того, Москва примет активное участие в развитии Центрального транспортного узла, благодаря которому улучшится связь столицы с крупнейшими городами центральной России.
«Московский транспорт — один из мировых лидеров по уровню комфорта, надежности и безопасности, мы развиваем его под руководством Мэра Сергея Собянина. Масштабные преобразования транспортной системы способствуют росту экономики столицы, созданию новых рабочих мест и активному строительству недвижимости. Мы задаем высокую планку для городского транспорта по всей стране и с удовольствием делимся своим опытом и успешными решениями с регионами», — отметил Максим Ликсутов.
