Городской велопрокат с 2024 по 2026 годы будут пополнять 3 тыс. электровелосипедов нового поколения ежегодно. В свою очередь, банк ВТБ инвестирует в развитие велоинфраструктуры города.
О плюсах новых электровелосипедов 2.0 рассказывали тут.
«Городской велопрокат стал полноценной частью Московского транспорта. Растет число электрических бесстанционных велосипедов нового поколения, они пользуются большой популярностью у москвичей. В планах начать производство полностью российского велосипеда, который может появиться на улицах города уже через 2 года. Его сборка будет локализована в Москве. Мы продолжаем развивать велоинфраструктуру столицы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.