В электродепо «Сокол» Замоскворецкой линии мы вновь ввели в эксплуатацию соединительную ветвь с железной дорогой
Как рассказал Максим Ликсутов, теперь новейшие составы «Москва-2024» смогут быстрее поступать в депо и выходить на линию к пассажирам.
После 2020 года все новые поезда с мытищинского завода «Метровагонмаш» поступали по железной дороге в депо «Солнцево» Солнцевской линии. А недавно первый поезд «Москва-2024» пришел в электродепо «Сокол» через соединительную ветвь с ж/д станцией Подмосковная Рижского направления.
🔹 С железнодорожной станции тепловоз транспортирует новые поезда в метро.
🔹 В депо составы проходят подготовку для проведения обкаток.
🔹 После этого поезд должен проехать по линии не менее 300 км без пассажиров и не получить замечаний.
🔹 Только после этого он сможет работать на линии.
«Мы продолжаем обновлять подвижной состав одной из самых популярных линий метро — Замоскворецкой — по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Доля новых поездов здесь уже превысила 10%. Всего за этот год ожидаем поставку на линию более 20 самых современных составов», — добавил Максим Ликсутов.
