Трансформация ж/д транспорта в столичном регионе
В 2011 году средний возраст электричек составлял 24 года. Пассажиры старались как можно скорее сделать пересадку на ближайшую станцию метро.
Запуск МЦД в 2019 году изменил отношение к городскому ж/д транспорту. Буквально за 5 лет для пассажиров закупили более 250 новых электропоездов. Теперь средний возраст подвижного состава — 7 лет.
В современных поездах есть:
🔹 система кондиционирования
🔹 комфортные кресла
🔹 зарядки для мобильных устройств
🔹 бестамбурная компоновка и большие окна
За первый год работы МЦД на диаметрах D1 и D2 произошли грандиозные изменения — весь подвижной состав был полностью обновлен. Теперь пассажиров встречают современные отечественные поезда «Иволга» — настоящий флагман российской железнодорожной техники, созданный АО «Трансмашхолдинг» специально для МЦД. В 2024 году новая модификация «Иволга 4.0» стала частью диаметров, продолжая радовать пассажиров комфортом, надёжностью и стильным дизайном.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы обновляем подвижной состав и создаем долгосрочные заказы для производителей — сегодня Правительство Москвы формирует 75% заказов всего российского машиностроения. В создании флагманских поездов «Иволга» для МЦД задействовано 600 предприятий и 50 тыс. работников по всей стране», — отметил Максим Ликсутов.
