На МЦД-1 совершили уже более 400 млн поездок
D1 объединил Одинцово и Лобню в единый маршрут и стал мощным драйвером социального и экономического развития Москвы и области. Вокруг станций активно создают инфраструктуру и формируют новые рабочие места.
Рассказываем, почему он так полюбился пассажирам:
🔹 Минимальное ожидание. Поезда ходят с интервалом всего 5–7 мин. в часы пик.
🔹 Обновленный на 100% подвижной состав. Современные «Иволги», двухэтажные «Аэроэкспрессы» и проверенные временем ЭП2Д.
🔹 Высокая доступность. 25 станций, 10 из которых — московские городские вокзалы, делают D1 доступным из любой точки города.
🔹 Единая транспортная сеть. 21 пересадка на станции рельсового каркаса позволяет легко пересаживаться и экономить время и силы.
🔹 Новые возможности. 21 район Москвы и 3 города Московской области обрели долгожданные связи с городским транспортом, а бесплатные пересадки стали приятным бонусом для каждого пассажира.
Среди станций D1 особенно выделяются по наибольшему потоку:
🔹 Славянский бульвар — 33,3 тыс. пассажиров в сутки.
🔹 Одинцово — 33 тыс. пассажиров в сутки.
🔹 Белорусская — 20,8 тыс. пассажиров в сутки.
«Московские центральные диаметры помогают миллионам пассажиров с комфортом передвигаться по городу. D1 разгрузил отдельные станции метро до 15%, а прилегающие магистрали до 5 тыс. автомобилей в сутки. Сегодня по D1 совершается 285 тыс. поездок ежедневно, а за все время пассажиры совершили более 400 млн поездок. Продолжаем развивать транспортную сеть по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
