Более 7 тыс. пассажиров в день пользуются городским вокзалом Москва-Сити D4

Это более чем в 2,5 раза больше, чем в прошлом году.

Что изменилось:

1️⃣ Сначала мы открыли северный выход с самой длинной в России и Европе крытой пешеходной галереей, которая ведет к Мукомольному проезду.
2️⃣ Затем заработал интеграционный вестибюль между МЦК и D4.

Каждое из этих решений сделало путь к станции МЦД короче, комфортнее и понятнее.

Как изменения отразились на транспортных привычках москвичей:

🔹 Для более чем 10 тыс. жителей со стороны Шелепихинской набережной путь до станции сократился с 40 мин. до 5 мин.
🔹 Пересадка между D4 и МЦК теперь занимает в 2,5 раза меньше времени — поездки стали проще, быстрее и логичнее.
🔹 До Мукомольного проезда теперь можно дойти по комфортной крытой галерее — это удобно в любую погоду.

Москва-Сити D4 — часть одного из крупнейших транспортных хабов столицы, который связывает МЦД, МЦК и метро. А совсем скоро на D1 появится новый московский городской вокзал Москва-Сити с быстрой пересадкой на все станции хаба без выхода на улицу.

«Открытие МГВ Москва-Сити по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина значительно повысило транспортную доступность делового центра «Москва-Сити» и ближайших районов столицы. Это не просто транспортный объект, а часть комплексного развития городской среды. Ввод нового вестибюля позволил исключить перегрузку станции МЦК и улучшил интеграцию со станцией D4. Благодаря этому все больше пассажиров пользуются хабом для деловых и личных поездок. К 2030 году пассажиропоток всего хаба Москва-Сити увеличится на 55%: со 100 тыс. до 155 тыс. пассажиров в сутки», — сообщил Максим Ликсутов.