Ярославское направление встречает «Иволги», а в Пушкино открыли новое подразделение в моторвагонном депо, где о них будут заботиться
Напомним, 30 июня на Ярославское направление вышли первые современные «Иволги 4.0». Поезда начали курсировать от Москвы до Сергиева Посада, Монино, Фрязево и Пушкино. Для пассажиров — это новый уровень комфорта, а для нас — серьезная и ежедневная работа.
Всего до конца 2026 на этом направлении будут курсировать 35 современных поездов, в том числе «Иволга 4.0».
Чтобы поезд каждый день выходил на линию и работал без сбоев, в Пушкино открыли новое подразделение Тверского вагоностроительного завода (входит в АО «ТМХ»). Здесь специалисты будут следить за техническим состоянием поездов, проводить диагностику и регламентные работы.
«Обновление подвижного состава на Ярославском направлении — это часть системной работы по развитию транспорта в столичном регионе. Мы видим, как меняется восприятие пригородных поездок у пассажиров: современные «Иволги» становятся новым стандартом качества. Эти улучшения возможны благодаря надежному партнерству Правительства Москвы, АО «ТМХ» и перевозчика ЦППК, а также слаженной работе всех команд — от инженеров на заводе до специалистов сервисных депо. Мы продолжаем развитие рельсового каркаса столицы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.
АО «ТМХ» формирует команду нового подразделения: нужны слесари-электрики и инженерно-технический персонал. Присоединиться к лучшим специалистам можно здесь.