
Например, с помощью уникальной тротуароуборочной машины ТУМ-975. Ее выпускали с 1963 года, и почти 20 лет она поддерживала чистоту советских городов. Сейчас эта машина вошла в коллекцию Музея транспорта Москвы.
Делимся еще несколькими интересными фактами о модели:
🔹 Летом ТУМ-975 подметала улицы и собирала мусор, а зимой чистила снег: спереди устанавливали отвал, а сзади — щетку и пескоразбрасыватель.
🔹 В уборочную машину этой модели ставили двигатель «Москвич-407». Он же отапливал кабину водителя.
🔹 ТУМ-975 могла развернуться на месте. Все благодаря трехколесному шасси (2 спереди, 1 сдвоенное сзади).
🔹 Руль в кабине находился справа. Так водителю было удобнее контролировать уборку бордюров.
🔹 Всего выпустили около 750 таких машин, сегодня в России сохранилось менее 10 экземпляров.
«В Музее транспорта Москвы хранится машина ТУМ-975, которую привезли из Вологодской области. Экспонат будет представлен широкой публике после открытия постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем масштабную программу по реставрации исторической техники и сохранению транспортного наследия столицы», — отметил Максим Ликсутов.



