В этом году на заводе СВАРЗ соберут для Москвы 1000 современных остановочных павильонов
Новые остановки служат гораздо дольше. Конструкция изготовлена из алюминия и нержавеющей стали. Стёкла из прочного триплекса не разбиваются на осколки в случае повреждения. Увеличенная крыша лучше защищает от непогоды. А лайтбоксы с расписанием маршрутов и QR-кодами помогают узнать время прибытия транспорта.
Павильоны собирают полностью из российских комплектующих. Они оформлены в едином стиле Московского транспорта.
Замена устаревших остановок началась в 2015 году, три года спустя их начал выпускать Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод. С тех пор собрали больше 5600 павильонов.
Сегодня СВАРЗ — ключевое предприятие по развитию городского транспорта и его инфраструктуры в составе Мосгортранса. В конце прошлого года завод отметил 120-летний юбилей.
Локализация производства в столице позволила на 25% сократить расходы на обновление инфраструктуры.
Сейчас в Москве можно увидеть остановочные павильоны разных конструкций:
• стандартные — самые распространённые — устанавливаем на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком;
• компактные — с меньшей площадью крыши — на узких посадочных площадках;
• многосекционные — в местах с наибольшим потоком пассажиров — возле станций метро, точек притяжения и социальных объектов;
• остановки с меньшей шириной устанавливаются на обособленных трамвайных платформах;
• флаги с указанием маршрута — на самых узких площадках — вместо павильонов;
• навесы — большие конструкции возле крупных пересадочных узлов — для пересадки пассажиров между наземным и рельсовым транспортом.
В 2026-м планируем завершить программу обновления остановочных павильонов.
