Готовимся к запуску Рублево-Архангельской линии!
Вновь приняли в эксплуатацию оборотные тупики за станцией «Деловой центр», которые были закрыты для строительства новой линии. Это важный этап подготовки к запуску ее 1-го участка.
Оборотные тупики полностью соответствуют стандартам метро:
🔹 Их проверяют диагностические поезда и регулярно обслуживают путевые обходчики.
🔹 В них настроили системы сигнализации, централизации и блокировки и связи.
Без тупиков невозможно поддерживать короткие интервалы движения. Как они работают:
- поезд заезжает в тупик
- машинист меняет кабину
- состав возвращается на станцию уже на другой путь
«Мы уделяем особое внимание вопросам предстоящего в конце года запуска Рублево-Архангельской линии под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина. Важная часть подготовки инфраструктуры — перевод в режим «метро» оборотных тупиков. Они обеспечат бесперебойное курсирование поездов для комфорта пассажиров и позволят поддерживать короткие интервалы движения на новой линии. Московский метрополитен — один из мировых лидеров по точности соблюдения расписания — 99,9%», — рассказал Максим Ликсутов.
