С начала года камеры ЦОДД зафиксировали более 1,4 тыс. случаев, когда автомобилисты не остановились перед поперечной или продольной разметками. Пассажиры выходят из трамвая на участок дороги без тротуара — здесь и водителям, и пешеходам нужно быть особенно внимательными.
Почему около одних трамвайных остановок есть поперечная разметка, а около других продольная:
🔹 Если трамвайные пути проходят посередине дороги и нет приподнятой площадки у рельсов, перед остановкой наносится желтая поперечная зигзагообразная разметка.
🔹 Если пути находятся сбоку от дороги или есть приподнятая площадка для посадки или высадки пассажиров, наносят продольную разметку.
В карточках — схемы правильного и неправильного проезда трамвайной остановки.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем повышать безопасность на дорогах в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Комплексы фотовидеофиксации ЦОДД с помощью нейросетей определяют 67 видов нарушений, в том числе несоблюдение правил проезда трамвайных остановок. С начала года выявили более 1,4 тыс. таких случаев. Напоминаем, что остановка перед поперечной или продольной разметками — это требование ПДД, неисполнение которого создает риск для жизни и здоровья людей», — рассказал Максим Ликсутов.


