Грузовой каркас: что к чему?

Всего в грузовой каркас вошли 274 улицы.

Что такое грузовой каркас?

«Грузовой каркас» – это разделение улиц округа на 2 зоны: сам «грузовой каркас» и «жилая застройка».

1. По улицам грузового каркаса допустимо свободное движение грузовых автомобилей.
2. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района. Однако необходимо иметь подтверждающие документы.

Задача грузового каркаса - уменьшить количество транзита грузовых автомобилей через жилые районы.

Как это касается меня?

Грузовой каркас вводится, прежде всего, для удобства жителей, в тех районах, где грузовики ездят особенно часто. В результате:

• Меньше шума
• Чище воздух
• Меньше аварий
• Меньше пробок в жилых районах

Зачем нужно было что-то менять?

 «Долгое время грузовая логистика в городе никак не регулировалась. В результате на дорогах Москвы грузовые автомобили создали огромную нагрузку – и транспортную, и экологическую. Проблему нужно было решать быстро и максимально эффективно, поэтому и был разработан проект грузового каркаса. В качестве эксперимента мы впервые запустили пилотный проект в ВАО. Этот проект не только разграничил пространство, в котором грузовой транспорт передвигается без нанесения ущерба жилым зонам, но и стимулирует перевозчиков грамотнее оптимизировать логистику. С введением грузового каркаса город становится комфортнее и чище. Инициатива внедряется с учетом многочисленных обращений москвичей «защитить их от негативных последствий транзита грузовых автомобилей через спальные районы», а также учитывает аналогичный опыт Лондона и Нью–Йорка», – сказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Каковы итоги пилотного проекта?

Кроме исследователей, мы спросили и мнения жителей.  На портале «Активный гражданин» мы опросили около 24 тысяч москвичей, живущих в ВАО. 53% опрошенных отметили положительный эффект от введения грузового каркаса. Негативную оценку дали лишь 7%.

Илья Никитин,
Директор по транспортным операциям Дикси

«Грузовой каркас никак не повлиял ни на сроки, ни на качество поставок товаров
в наши магазины».

Валерий Войтко,
 председатель профсоюза «Дальнобойщик»

«После введения «каркаса» в ВАО начался процесс адаптации водителей к изменению маршрутов. Со временем все привыкли».

А что делать водителям грузовиков?

Вы имеете право свободного проезда если:

1)Вы живете или работаете в зоне грузового каркаса. Согласно правилам, вы можете проследовать к месту работы или проживания.

2)Вы обслуживаете граждан или предприятия, находящихся в зоне за пределами грузового каркаса.

В обоих случаях съезжать и возвращаться на грузовой каркас необходимо с ближайшего к месту назначения перекрестка. Водитель должен иметь подтверждающие документы.

Движение грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой менее 2,5 т не ограничено.

Как понять, что данная улица включена в грузовой каркас?

• Улицы,  на которых грузовой каркас уже действует, отмечены темно-красным цветом на карте Единого транспортного портала. Это те улицы, по которым проезд грузовых автомобилей разрешен. На тех улицах, где транзитный проезд грузовых автомобилей ограничен, будет установлен комплект дорожных знаков:

- знак 3.2 «Движение запрещено»;

- табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства»;

- табличка 8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы» (с текстом «2,5 т»);

- табличка 8.3.1/8.3.2/8.3.3 «Направление действия».

Как отбирали эти улицы?

 Улицы грузового каркаса определены на основе натурного исследования.

Критерии определения улиц грузового каркаса:

1.  Кольцевые автомагистрали: МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо.
2.  Радиальные вылетные автомагистрали.
3.  Другие улицы, расположенные вдали от жилых районов, территории образовательных учреждений и других зон, где движение грузовиков может помешать жителям.
4.  Улицы, которые существенно сокращают перепробег грузовых автомобилей.

Кто и как будет следить за соблюдением правил?

Контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта осуществляют сотрудники Госавтоинспекции. К тем водителям, которые игнорируют дорожные знаки, установленные на съездах с грузового каркаса, будут применены административные меры в виде штрафа  в размере 5 тысяч рублей.

Будет ли грузовой каркас расширяться на другие округа?

По итогам введения грузового каркаса в СВАО и САО будет рассмотрен вопрос о введении грузового каркаса в других административных округах столицы в пределах МКАД.