Въезд в Минск могут сделать платным
Госавтоинспекция Минска планирует ввести платный въезд в центральные районы Минска для борьбы с перегруженностью улично-дорожной сети.
Такое заявление сделал начальник отдела технических средств и систем ГАИ ГУВД Мингорисполкома Дмитрий Навой, на презентации концепции обеспечения безопасности дорожного движения "Добрая дорога".
По его словам, столица рассчитана на 380 автомобилей на 1000 жителей, а уже сегодня в ней 400 машин на 1000 жителей.
Если уровень достигнет 420 машин, Минск остановится, — прогнозирует Навой.
ГАИ рассматривает возможность ввести дифференцированную систему платы за въезд в центр города и скорректировать режимы работы жителей для снижения загрузки дорог в часы пик. Кроме того, в Минске введут приоритет кольцевых магистралей. До 2020 года на аварийно-опасных участках дорог столицы оборудуют дополнительные островки безопасности.
Количество автомобилей планируется снизить за счет повышения роли общественного транспорта и развития велосипедной инфраструктуры. В городе усовершенствуют пешеходную инфраструктуру, реорганизуют движение во дворах и возле школ. На некоторых улицах дороги намерено заузят.
Программа "Добрая дорога" направленна на повышение безопасности дорожного движения.
Одним из направлений концепции будет ограничение движения личного транспорта в центральной части Минска путем введения системы платных парковок, обеспечения приоритета общественного транспорта. Также рассматриваются вопросы о введении платного въезда в определенные зоны центральной части города, - пояснил Дмитрий Навой.
По итогам реализации концепции "Добрая дорога" в 2011-2015 годах смертность на минских дорогах снизилась с 73 до 41 случая в год. За 4 года Госавтоинспекция собирается довести этот показатель до 25 случаев в год. Это приблизит Минск к лидерам по безопасности дорожного движения: Вене, Берлину и Стокгольму.
