В этот день 80 лет назад, 16 февраля 1935 года, все участки первой очереди Московского метрополитена («Сокольники» - «Парк культуры» и «Охотный ряд» - «Смоленская») были готовы для опытного движения. С этой даты началась опытная эксплуатация нового для Москвы вида транспорта – метрополитена.
Движение организовывалось в отдельные дни по приказам Начальника метрополитена следующим образом: в 14 часов осуществлялась подача высокого напряжения на контактный рельс, с 16 часов начиналась расстановка составов на конечных станциях, а с 17 часов до 1 часа ночи происходило учебное движение поездов.
Ранее, 5 февраля 1935 года, первый поезд прошёл по маршруту «Сокольники» - «Парк культуры», а уже 6 февраля в шести четырёхвагонных поездах по метрополитену проехали руководители страны, а также 2,5 тысячи делегатов VII съезда Всесоюзного съезда Советов и колхозники-ударники, которые стали первыми почётными пассажирами метро.