В депо имени Баумана протестируют новый трамвай
ГУП «Мосгортранс» проведет технические и эксплуатационные испытания нового трехсекционного трамвая «Метелица», произведенного в Белоруссии компанией «Штадлер Минск». Вагон, который прибыл в трамвайное депо имени Баумана, пройдет проверку по ключевым параметрам безопасности, надежности и удобства для пассажиров и водителей.
Новый трамвай имеет низкий уровень пола, оборудован системами информирования пассажиров, камерами видеонаблюдения, кондиционером пассажирского салона. Кроме этого, вагон приспособлен для проезда маломобильных пассажиров.
«Мы поддерживаем производителей в их стремлении делать действительно качественный подвижной состав, который соответствовал бы потребностям жителей Москвы, и с удовольствием помогаем коллегам с обкаткой опытных образцов. Испытания нового вагона в столице продлятся в течение почти четырех месяцев и включат в себя как эксплуатацию без пассажиров, так и работу на действующих маршрутах. По завершении тестирования московские специалисты дадут заключение о готовности нового трамвая к работе в условиях столичного мегаполиса», ‒ прокомментировал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.
Трамвайное депо имени Баумана уже не в первый раз становится площадкой для проверки инновационных моделей подвижного состава. В настоящее время на базе депо испытываются два новых трамвая российского производства ‒ односекционный «City Star» и трехсекционный «Витязь». Кроме этого, на маршрутах депо работает трамвай нового поколения «ТрамРус», переданный столице в прошлом году.
Технические характеристики трамвайного вагона модели В85300М («Метелица»):
Трехсекционный вагон с двумя кабинами управления. С каждой из сторон подвижного состава расположено по 4 двухстворчатые двери с электрическим приводом.
Габаритная длина ‒ 26,7 м
Мест для сидения ‒ 58
Общая вместимость ‒ от 180 до 250 пассажиров
Максимальная скорость ‒ 75 км/ч.
