Участок Калужско-Рижской линии временно закроется на один день 14 марта

Московский метрополитен информирует, что в субботу 14 марта 2015 года, в течение всего дня будет прекращено движение поездов на участке Калужско-Рижской линии от станции «Проспект Мира» до станции «Октябрьская». Станции «Сухаревская» и «Тургеневская» будут закрыты, станция «Китай-город» будет работать только для проезда по Таганско-Краснопресненской линии, а «Третьяковская» – для проезда по Калининской линии. Ограничения в движении вводятся в связи с проведением работ по капитальному ремонту путей.

14 марта поезда Калужско-Рижской линии будут работать только на участках от «Медведково» до «Проспекта Мира» и от «Октябрьской» до «Новоясеневской». Станции «Проспект Мира» и «Октябрьская» будут работать как конечные станции с пересадками на Кольцевую линию. Пересадки между Кольцевой и Калужско-Рижской линией будут работать в обычном режиме.

Для проезда пассажиры смогут воспользоваться другими станциями метрополитена, расположенными в непосредственной близости от закрытых станций, и наземным городским транспортом. Для удобства проезда к закрытой станции метро «Сухаревская» ГУП «Мосгортранс» увеличит количество троллейбусов, работающих на маршрутах № 9 и «Б», на которых пассажиры смогут добраться к «Сухаревской» от ближайших станций метро.

Работа закрытых станций возобновится в воскресенье 15 марта 2015 года в 5 часов 30 минут.

Чтобы пассажиры были в курсе происходящего, на станциях Калужско-Рижской и прилегающих линиях размещено более 250 информационных плакатов. В канун закрытия специальное сообщение для пассажиров разместят на официальных сайтах и страницах в социальных сетях столичного метрополитена и Департамента транспорта. Кроме того, в день закрытия пользователи бесплатной WiFi-сети Московского метрополитена увидят на экранах своих электронных устройств баннер с информацией о закрытии и об альтернативных маршрутах проезда.

Отметим, что до конца 2015 года Московский метрополитен планирует провести на различных участках линий более 20 таких технологических «окон» для ремонта путей и обновления инфраструктуры метрополитена.