Стали известны названия двух строящихся станций метро

«Проектируемой станции «Марьина Роща» Третьего пересадочного контура предлагается присвоить наименование «Шереметьевская», так как она будет строиться вблизи Шереметьевской улицы. Станции «Рижская» предлагается присвоить название «Ржевская», так как рядом находится одноименная железнодорожная станция», – заявил на заседании заместитель Мэра Москвы по вопросам социального развития Леонид Печатников.

Станция «Шереметьевская» (проектное название «Марьина Роща»), следующая за станцией «Нижняя Масловка» — проектируемая станция Третьего пересадочного контура (ТПК), будет расположена на севере центральной части Москвы, вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи, восточнее Шереметьевской ул. Станция будет образовывать пересадочный узел со ст. «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии.

Станция «Ржевская» (проектное название «Рижская»), следующая за ст. «Марьина роща», будет расположена в Мещанском районе на Крестовской заставе, рядом с Крестовским путепроводом и Рижской площадью, перпендикулярно ст. «Рижская» Калужско-Рижской линии, с которой она будет образовывать пересадочный узел. Станция будет иметь выходы к ж/д платформе Ржевская, на Рижскую площадь, к Рижскому вокзалу и в существующий подземный переход под площадью.

По первоначальному проекту строительство станций предполагалось вести глубоким заложением, без разработки котлована на поверхности земли. Однако с привлечением в 2013 году в качестве генерального проектировщика испанской фирмы «Бустрен» принято решение перепроектировать станции. Как и прочие станции испанского проектировщика, «Шереметьевскую» и «Ржевскую» предполагается возвести открытым способом. Изменена также конструкция станций: обе они будут построены с платформами, расположенными по бокам, а пути для поездов будут располагаться посередине. Метростроевцы закупили специальный тоннелепроходческий щит увеличенного диаметра, который позволяет строить тоннель сразу в двухпутном исполнении. Это позволит сэкономить значительные средства и не возводить два однопутных тоннеля, как это приходилось делать ранее. Проектные работы в настоящий момент продолжаются. Ввести обе станции планируется в конце 2019 года вместе с участком «Нижняя Масловка – Электрозаводская».

По материалам:

http://rosmetrostroy.ru/tpk.htm

http://stroi.mos.ru/news/v-moskovskom-metro-poyavyatsya-stancii-sheremetevskaya-i-rzhevskaya-sobyanin