Ночная репетиция ретропарада трамваев

Блогер выложил на своей странице в LJ подробный отчет о репетиции парада.

В ночь на 9 апреля от депо имени Апакова до Чистопрудного бульвара в Москве прошла репетиция парада трамваев!

Первый электрический трамвай был запущен в Москве 7 апреля 1899 года на Нижней Масловке, и с тех пор стал одним из символов города. К сожалению, за последние несколько десятилетий, трамвайную сеть столицы сильно сократили.

Сам парад трамваев пройдет 11 апреля на Чистопрудном бульваре. Событие приурочено к 116-летию этого вида транспорта в Москве. В мероприятии будет задействовано около 40 единиц старейшего общественного транспорта столицы. Все желающие смогут прокатиться в старинных трамвайных вагонах, увидеть специальную униформу разных лет и поучаствовать в развлекательной программе. Впервые парад прошел год назад в честь 115-летнего юбилея московского электрического транспорта.

Около 9 часов вечера, старинные трамваи начали собираться на разворотном кольце около депо Апакова.

Старинный трамвай с номером Б.

Замечательный уютный интерьер.

Водитель трамвая!

Самый старый трамвай, 1952 года выпуска, ласково называют «фонарным» из-за цветных окошек на крыше.

Работники трамвайного депо.

Какие красавцы. Согласны? :)

А вот этот трамвай называют «циклопом». Думаю, понятно почему.

Ах! Эти чудесные двери, ручки, поручни.

Кстати, подобный стиль фотографий для репортажей подходит или нет? Как вы считаете?

Примерно в 10 вечера, все трамваи начали выстраиваться в колонну на путях вдоль депо.

Построение!

Подобные модели трамваев «Татра» до сих пор ходят по улицам многих городов России.

Заходим в «фонарный» трамвай. Начальник колонны в рацию спрашивает всех водителей о состоянии: «Второй - готов! Третий - готов!.. Одиннадцатый - готов!»

Начали движение! Проезжаем поворот с улицы Шаболовка на Серпуховский Вал.

Мимо проносятся трамваи с удивленными пассажирами.

Поворот около Даниловского монастыря.

Техническая остановка около Павелецкого вокзала. Ради репетиции парада трамваев специально перекрывали улицы.

Метро Новокузнецкая.

«Вот сейчас в горочку скорости-то наберем! Иначе никак!» - звонко кричала на весь трамвай женщина-водитель.

Показался вдалеке Кремль.

Старый трамвай на скорости довольно сильно трясло, все громыхало!

Ближе к Чистым прудам на всех улицах стали появляться зрители. Может быть, даже намного интереснее увидеть старые трамваи ночью во время репетиции, чем в основной день.

А на Чистых прудах колонну возглавила конка. Движение стало сильно медленнее. Женщина-водитель спрашивала: «Что такое с лошадьми? Почему так медленно? Их не покормили что ли?»