С 1 мая интервалы движения между поездами на Московском центральном кольце сократятся с шести до пяти минут.
«Это существенное, почти на 20 процентов, увеличение провозной способности», — заявил Сергей Собянин.
Чтобы МЦК могло перевозить больше пассажиров, планируется изменить конфигурацию вагонов и расстановку в них кресел. Планируется также строить новые выходы и интегрировать кольцо с пригородными поездами.
По словам мэра Москвы, Московское центральное кольцо помогло разгрузить некоторые ветки подземки, а для жителей ряда районов оно стало полноценным метрополитеном.
«Сегодня уже можно точно сказать, что МЦК — проект, который удался», — подчеркнул Сергей Собянин.