Трамвайные пути на улице Свободы отделили от проезжей части

Обособление произведено дорожной разметкой, знаками и частично ‒ железобетонными плитами со специальными выступами. Такие изменения внесены по результатам пилотного проекта, в ходе которого заметно повысилась скорость проезда трамваев и были исключены случаи заезда постороннего транспорта на пути.

«Рост скорости проезда по улице Свободы способствует привлекательности трамвайного транспорта, следующего по обособленным путям. Здесь проходит один самых популярных маршрутов наземного транспорта ‒ трамвай № 6. Ежедневно им пользуются около 50 тысяч человек. После отделения путей от проезжей части время проезда по улице Свободы сократилось с 10-30 минут до 5 минут. Таким образом, поездки на общественном транспорте стали еще удобнее для жителей северо-запада Москвы», – рассказал первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Борис Ткачук.

Добавим, что время проезда автобусов и троллейбусов по улице Свободы не изменилось. В ходе проведения работ впервые над трамвайными путями использованы знаки «Выделенная полоса».

«Обособление трамвайных путей позитивно влияет на регулярность движения трамвайных маршрутов и соблюдение расписания. Это позволит повысить не только качество обслуживания жителей, но и безопасность проезда. Стоит отметить, что на мосту к Волоколамскому шоссе количество полос меньше, чем на других участках дороги, и раньше автомобилям приходилось в любом случае перестраиваться. Зачастую в этом "узком" месте случались ДТП, которые почти останавливали движение на улице Свободы. Мы видим, что сейчас ситуация изменилась», ‒ заявил первый заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД) Александр Ходаков.

ЦОДД m88 мосгортранс веломаршрут