Более 40 млн пассажиров воспользовались маршрутами автобусов на Кремлевском кольце
Свыше 40 миллионов поездок за год совершили жители столицы на маршрутах наземного транспорта, проходящих по выделенной полосе на Кремлевском кольце. Новая полоса для общественного транспорта связала Лубянскую и Боровицкую площади – автобусы стали следовать по Театральному проезду, улице Охотный Ряд и Моховой улице против транспортного потока.
«Высокая востребованность обновленных маршрутов демонстрирует эффективность внедрения выделенных полос и рост удобства проезда в городском транспорте. По будням автобусы, следующие по выделенной полосе от Лубянской до Боровицкой площади, перевозят более 130 тысяч человек – в полтора раза больше, чем до организованных изменений», – рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.
Напомним, одновременно с запуском двустороннего транспортного коридора на Кремлевском кольце в Москве появились еще пять выделенных полос. Кроме того, были «выпрямлены» некоторые маршруты – их трассы проходят в обоих направлениях преимущественно по одним и тем же улицам, а в некоторых местах пересекают Садовое кольцо. Это позволило повысить скорость движения наземного городского пассажирского транспорта в центре города и значительно сократить время в пути.
Справочно
По выделенной полосе на Кремлевском кольце следуют автобусы десяти маршрутов:
- м1 «Больница МПС – Улица Кравченко»;
- м2 «Фили – Метро «Китай-город»;
- м3 «Стадион «Лужники» – Метро «Семеновская»;
- м6 «Силикатный завод – Метро «Нагатинская»;
- м10 «Лобненская улица – Метро «Китай-город»;
- Полуэкспрессный маршрут № 144 «Метро «Теплый Стан» – Метро «Китай-город»;
- Полуэкспрессный маршрут № 904 «4-й микрорайон Митина – Метро «Китай-город»;
- 38 «Рижский вокзал – Метро «Китай-город»;
- 101 «Дворец спорта «Мегаспорт» – Метро «Китай-город»;
- К «Павелецкий вокзал (кольцевой)».
