ATMS использует GPS для предоставления точных данных о местоположении поездов в сети, устраняя необходимость в линейных путевых сигналах.
Система будет запущена на участке протяженностью 1280 км между Таркулой (Южная Австралия) и Западным Калгурли (Западная Австралия).
Запуск проекта контролируется Австралийской железнодорожной компанией (ARTC). Работая с технологическим партнером Lockheed Martin, ARTC планирует ввести ATMS между Порт-Огаста и Уайалла к концу 2018 года.
«Система успешно проходит испытания с 2015 года, ее дополнительное тестирование запланировано на декабрь, - заявил исполнительный директор ARTC Джон Фаллертон. – Эти мероприятия позволят пользователям контроллеров и машинистам понять особенности взаимодействия с ними».