2 октября 2015

Доля транзитного грузового транспорта, проходящего через Москву, снизилась на 6%

В Москве введен ряд мер по организации движения грузового транспорта в городе таких, как ограничение движения по массе в дневное время, весовой контроль, грузовой каркас в ВАО, организация мест парковки для грузовиков в центре, а также контроль соблюдения ПДД с помощью комплексов фотовидеофиксации.

В Восточном округе положительно оценили итоги плотного проекта - грузовой каркас - 53% жителей довольны тем, что грузовой транспорт не выезжает и не паркуется в тихих спальных районах. Кроме того, по статистике экспертов в Восточном округе снизился уровень шума до 10% и на 45% уменьшилось количество ДТП с грузовиками.

«Меры по оптимизации движения грузового транспорта в Москве уже дают свои результату, и мы продолжит нашу работу по совершенствованию грузовых перевозок в Москве. Необходимо соблюсти баланс между всеми видами транспорта, если грузовикам нет необходимости передвигаться в дневное время - они выполняют свои задачи в ночное время. Эти меры позволяют нам увеличить скорость движения по основным магистралям города, а также повысить безопасность дорожного движения. А за соблюдением правил дорожного движения грузовым транспортом следит более 800 стационарных комплексов и около 40 передвижных», - заявил первый заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Правительства Москвы Ансар Арифуллин.
Подписка на новости
Или читайте новости в любимом новостном агрегаторе