«Вам нужно только получить разрешение на работу от Калифорнийского автомобильного департамента (DMV), – сказал Рэнди Ивасаки, исполнительный директор агентства Contra Costa Transportation Authority, в интервью ABC7 News».
Челнок такое разрешение получил, несмотря на то, что в нём нет не только водителя, но и места для водителя, руля и педалей.
Перед тем как попасть на общественные дороги, автобус-челнок прошёл через испытания в Бишоп-Ранч, бизнес-парке площадью 585 акров, где работают около 30000 человек.
Округ Контра-Коста намерен приобрести к 2020 году не менее сотни автономных автобусов. Власти видят в этих технологиях ответ на одну из самых сложных проблем округа – транспортную.