Московский институт рассчитал транспортную модель для города в Африке
Институт транспортного комплекса Москвы «МосгортрансНИИпроект» создал транспортную модель города Абиджан, экономической столицы Республики Кот-д’Ивуар на Западе Африки, по заказу канадской компании WSP Group, которая разработала проект организации скоростного автобуса в этом городе.
Институт просчитал несколько вариантов развития городской транспортной системы, в том числе включающих строительство метро и организацию скоростных автобусов.
«Сейчас в Абиджане наблюдается непростая ситуация с городским транспортом, ведь около двух третьих поездок совершается на такси. Это негативно сказывается и на состоянии дорог, и на ситуации с заторами. Кроме того, у пассажиров Абиджана нет возможности, как, у москвичей, оплачивать проезд единой картой, пользоваться льготами. Мы просчитали несколько вариантов развития транспортной системы, которые повысят связность между районами города и перераспределят пассажирские потоки», — отметил директор ГУП «МосгортрансНИИпроект» Александр Поляков.
«Специалисты ГУП «МосгортрансНИИпроект» провели очень ценное для нас исследование, причем сделано это было в сжатые сроки. Это исследование легло в основу технико-экономического обоснования нашего проекта по внедрению скоростного автобуса в Абиджане.
Нам удалось добиться полного взаимопонимания всех сторон для перехода этого проекта на новый уровень. Мы с нетерпением ждем продолжения этого плодотворного сотрудничества в будущем», — отметил вице-президент WSP Винсент Эрматингер (Vincent Ermatinger).
Транспортная модель, построенная Институтом, позволила выяснить, что введение метро и межрайонных скоростных автобусов снизит среднее время поездки жителей Абиджана с 42 минут до 37. При условии, что в утренний час пик совершается более 600 тысяч поездок, такое сокращение времени позволит сэкономить абиджанцам более 50 тысяч часов за одно утро.
Справочно:
Подведомственный институт транспортного комплекса Москвы ГУП «МосгортрансНИИпроект» – это многопрофильный научно-исследовательский и проектный институт, занимающийся решением проблем совершенствования эксплуатации и развития городского транспорта.
Проект для Абиджана стал 20-м зарубежным проектом Института. Ранее ГУП «МосгортрансНИИпроект» создал транспортные модели для Дели, Ханоя, Бишкека, Астаны. Выполнялись работы по транспортному моделированию для Армении и Мальты, запроектирована инфраструктура для электротранспорта в Колумбии, Литве. Эти работы ведутся в рамках программы по внедрению опыта Москвы в городах России и мира.
