Завершена реконструкция южного вестибюля станции «Ботанический сад»
В открытом после реконструкции вестибюле вместо старых эскалаторов, установленных в 1978 году и полностью выработавших свой ресурс, появились современные комплексы со светодиодной подсветкой и глянцевой металлической балюстрадой. Современные эскалаторы полностью удовлетворяют всем необходимым требованиям безопасности. Передовые разработки позволили сократить энергопотребление новых машин на 40% по сравнению с предыдущими модификациями.
Также старые турникеты были заменены на новые стеклянные. Вестибюль станции метро «Ботанический сад» теперь приобрёл современный облик и оборудован по последнему слову техники. Полы были отполированы, появилось панорамное остекление.
Напомним, вестибюль станции «Ботанический» сад был закрыт на реконструкцию 16 мая 2015 года. Плановый срок ремонтных работ составлял 10 месяцев. В течение этого времени строителям необходимо было произвести демонтаж старых эскалаторов, соорудить новые фундаменты, установить новые эскалаторы, а также заново отстроить внутреннее пространство вестибюля, которому требовался капитальный ремонт.
«Нам удалось оптимизировать процесс производства работ, благодаря чему сроки реконструкции сократились с 10 до 8 месяцев. Эскалаторы были заменены в рекордно короткие сроки. Своевременное проведение ремонтных работ необходимо, чтобы предоставить пассажирам безопасные и комфортные условия. Транспортный комплекс Москвы со своей стороны и в дальнейшем будет делать всё возможное, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров», – сообщил Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Максим Ликсутов.
Также на «Ботаническом саду» была впервые выполнена полная реконструкция здания вестибюля, построенного в 1978 году. Все внутренние помещения были возведены заново. Установлено новое витражное остекление, которое придало вестибюлю современный вид как изнутри, так и снаружи. Взамен 8 старых установлено 20 турникетов модернизированной конструкции. Обновлены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, смонтировано новое энергосберегающее освещение. Для людей с ослабленным зрением на полу уложены тактильные плиты.
В скором времени «Ботанический сад» станет крупным транспортно-пересадочным узлом (ТПУ). В конце 2016 года для пассажиров здесь откроет двери одноимённая станция Московской кольцевой железной дороги. Ожидается, что после запуска движения на МКЖД в часы пик пересадкой на «Ботаническом саду» будет пользоваться более 7 тысяч человек в час.
