Все станции МКЖД сделают максимально удобными для пассажиров
Розетки, через которые можно будет заряжать гаджеты, будут встроены в вагонах поездов МКЖД. Для оповещения пассажиров будет создан отдельный информационный центр, интегрированный как с метрополитеном, так и с РЖД. Для обеспечения высокой скорости передачи данных по WI-Fi планируется создание оптоволоконной сети вокруг МКЖД. Удобство и комфорт пассажиров – главный приоритет для МКЖД. Все платформы будут с навесами. Многие ТПУ строятся по принципу «сухие ноги», когда пассажирам не нужно выходить на улицу для осуществления пересадки со станции МКЖД в метро. Все станции предполагают наличие как можно больше света и пространства внутри входных-выходных групп. Для удобства слабовидящих пассажиров все платформы оснащены тактильной плиткой. На крупных ТПУ предусмотрены лифты и туалеты. В кассовых зонах будет специализированная касса с заниженными окном для обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для обеспечения безопасности пассажиров все станции будут оборудованы камерами видеонаблюдения и досмотровыми зонами. Кроме того, для патрулирования станций на МКЖД будет создано подразделение безопасности, оно будет сформировано на базе транспортной милиции ЦФО.
Все территории вокруг станций благоустроят по современным стандартам, включая прилегающие улицы. Маршруты наземного городского транспорта подкорректируют, чтобы подвозить пассажиров непосредственно к ТПУ.
Запуск пассажирского движения по МКЖД запланирован на конец 2016 года. Всего на кольце предусмотрен 31 остановочный пункт с функцией транспортно-пересадочного узла. Все станции будут связаны с наземным городским общественным транспортом. Будет обеспечено движение 100 пар поездов с интервалом движения 6 минут в часы пик. Только в первый год эксплуатации МКЖД сможет перевезти порядка 75 млн человек. В 2025 году пассажиропоток увеличится до 300 миллионов.
